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100
Jahre Straßenbahn Mettmann
Der Triebwagen "TW 9" wurde im Jahre 1909
in den Dienst gestellt. Gebaut wurde dieses Fahrzeug in der
Krefelder Wagenfabrik. Dieser Schienen-Oldtimer läutete zur
damaligen Zeit in Mettmann das Ende des Postkutschenzeitalters ein.
20 Sitzplätze und 10 Stehplätze bot der Triebwagen der " Kreis
Mettmanner Straßenbahn". Täglich absolvierte er zur damaligen Zeit
die Strecke Mettmann-Vohwinkel und zurück. In den dreißiger Jahren
galt das Fahrzeug als veraltet und wurde dann als Reparaturwagen
nach Graz verkauft. Später dann wurde er auf das Abstellgleis
geschoben und so war vorerst die Biografie des Triebwagen Nr. 9 zu
Ende. 1983 wurde die Straßenbahn für 25.000 Schillinge, das
entsprach gut 3.500 DM zurückgekauft. Der Transport der Bahn
verschlang noch einmal 11.500 DM.
Da stand sie nun, die gute alte Straßenbahn
auf einem Bochumer Freigelände und rottete so langsam vor sich hin.
Die Renovierungskosten zur damaligen Zeit sollten sich um 70.000 bis
150.000 DM belaufen, und niemand war bereit, diesen Betrag zu
übernehmen. Erst 1992 nahmen sich mutige Menschen dem alten
Straßenbahnwagen an, organisierten den Transport nach Mettmann und
begannen den "Schrotthaufen" zu einem Schmuckstück umzubauen. 2/3
des Holzdaches wurden ausgetauscht, viele Teile wie Gitter, mussten
selbst hergestellt werden und auch mit den Schwierigkeiten, die es
für Zollgewinde, heute aber Feingewinde gab, wurde man fertig.
Haltestangen wurden gedrechselt, das Bakalit-Innendach wurde durch
ein weißbeschichtetes Aluminiumdach ersetzt. Das Dach selbst ist mit
Titanzink überzogen und hat insgesamt 52 m Lötstellen.
Nach reichlicher ehrenamtlicher Arbeit und
unendlich vielen Stunden war es dann am 2. September 1995 soweit,
der alte Triebwagen Nr. 9 wurde den Bürgern vorgestellt und der
Stadt übergeben.
Heute dient die Straßenbahn als
innerstädtischer Besprechungsraum für alle Gelegenheiten.
Werbegemeinschaften, Bürgermeister, Altenclub, Seniorenrat und viele
mehr hielten in dem historischen Fahrzeug ihre Sitzungen und
Sprechstunden.
So wurde aus einem Wrack ein
Industriedenkmal mitten in der Innenstadt und ein Nutzfahrzeug
zugleich. |